|
 Malgré des 180 000 ou 250 000 km au compteur, les performances de cette porsche de plus de 20 ans ne sont pas altérées. La 944 reçoit tout l'équipement qui faisait son luxe à sa sortie : intérieur cuir, sièges Recaro, vitres, rétroviseurs et toit Targa électriques, régulateur de vitesse et essuie-glaces à intermittence modulable.
La 944 offre le confort douillet d'une grosse berline avec l'air conditionné, la moquette épaisse, et les sièges moelleux, mais aussi tout l'agrément de la conduite sportive.
|
Sommaire
Fond d'écran
Sortie en 1992, ce modèle nostalgique est le dernier entièrement conçu par les anglais.
En octobre 1971 la décision de commencer l'étude d'un coupé 2+2 de forte cylindrée à moteur avant est prise chez Porsche. La carrosserie est dessinée 
Voiture luxueuse à ligne originale munie d'un moteur V6 turbo offrant rapidité, sûreté et confort.
Berline sportive élégante avec une ligne fluide et racée ainsi qu'un châssis et un comportement équilibrés.
