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 Malgré des 180 000 ou 250 000 km au compteur, les performances de cette porsche de plus de 20 ans ne sont pas altérées. La 944 reçoit tout l'équipement qui faisait son luxe à sa sortie : intérieur cuir, sièges Recaro, vitres, rétroviseurs et toit Targa électriques, régulateur de vitesse et essuie-glaces à intermittence modulable.
La 944 offre le confort douillet d'une grosse berline avec l'air conditionné, la moquette épaisse, et les sièges moelleux, mais aussi tout l'agrément de la conduite sportive.
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Sommaire
Fond d'écran
Une voiture d'exception qui a rompue la tradition des V8 ou des 6 au profit d'un V12.
Une GT haut de gamme et performante, inspirée de la Continental des années 50 et qui a conservé le look british.
Version roadster de la Murcielago qui fut dévoilé au Salon de Genève 2004.
Cette série limitée est munie d'un châssis sportif et d'un 2.3 l de 230 ch permettant des reprises foudroyantes.
Le premier tout chemin de la marque est basé sur la même plate-forme que les S60, S80 et V70. Sa transmission intégrale permanente assure la sécur
