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 Malgré des 180 000 ou 250 000 km au compteur, les performances de cette porsche de plus de 20 ans ne sont pas altérées. La 944 reçoit tout l'équipement qui faisait son luxe à sa sortie : intérieur cuir, sièges Recaro, vitres, rétroviseurs et toit Targa électriques, régulateur de vitesse et essuie-glaces à intermittence modulable.
La 944 offre le confort douillet d'une grosse berline avec l'air conditionné, la moquette épaisse, et les sièges moelleux, mais aussi tout l'agrément de la conduite sportive.
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Sorti en 2002, son moteur fait sa réputation. Il est basé sur le 3.0 V6 de l'Alfa 166, auquel on a fait des changements. Le 3.0 est devenu un 3.2, p
Belle voiture performante, efficace et bien finie avec un châssis équilibré et un fabuleux moteur V8.
Voiture sympathique, performante et innovante à plusieurs facettes. Une berline tout en rondeur avec un grand toit coulissant ou une spider gr&
Premier coupé à quatre portes du monde, exploitation du moteur rotatif, mécanique sophitisquée, carosserie originale. Bref, ce modèle sportif et 
