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 Malgré des 180 000 ou 250 000 km au compteur, les performances de cette porsche de plus de 20 ans ne sont pas altérées. La 944 reçoit tout l'équipement qui faisait son luxe à sa sortie : intérieur cuir, sièges Recaro, vitres, rétroviseurs et toit Targa électriques, régulateur de vitesse et essuie-glaces à intermittence modulable.
La 944 offre le confort douillet d'une grosse berline avec l'air conditionné, la moquette épaisse, et les sièges moelleux, mais aussi tout l'agrément de la conduite sportive.
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On l'a officiellement présentée au Mondial de Paris 2002. L'Enzo, dessinée par Ken Okuyama, a des ressemblances à une Formule 1. Elle possède un 
Ce modèle est une légende. Lancée en 1993, la 456 M a été recyclée en 1998 avec V12 de 442 chevaux et on lui donna son nom nom, 456 MGT.
Ce modèle a permis au constructeur d'être reconnu mondialement. Présentée au Salon de Genève 1966, ce modèle à moteur central a suscité l'enth
