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 Malgré des 180 000 ou 250 000 km au compteur, les performances de cette porsche de plus de 20 ans ne sont pas altérées. La 944 reçoit tout l'équipement qui faisait son luxe à sa sortie : intérieur cuir, sièges Recaro, vitres, rétroviseurs et toit Targa électriques, régulateur de vitesse et essuie-glaces à intermittence modulable.
La 944 offre le confort douillet d'une grosse berline avec l'air conditionné, la moquette épaisse, et les sièges moelleux, mais aussi tout l'agrément de la conduite sportive.
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Sorti en 2002, son moteur fait sa réputation. Il est basé sur le 3.0 V6 de l'Alfa 166, auquel on a fait des changements. Le 3.0 est devenu un 3.2, p
Elle a un look identique à la version précédente mais les modifications aux niveaux des performances la distingue.
Ce modèle luxueux, sportif et performant reprend la ligne de la 3200 GT mais subit de grosses modifications, dont le nouveau moteur V8 développé pa
La Seville est confortable, possède une habitabilité généreuse ainsi que de bonnes qualités routières.
