Lorsqu'il n'est possible ni de sortir, ni de rentrer les phares escamotables à la suite d'un dérangement du moteur, on peut les actionner à la main en tournant le bouton se trouvant sur le moteur de commande.
Grâce à la conception du mécanisme de transmission à manivelle, il suffit de le tourner à gauche aussi bien pour ouvrir que pour fermer les phares escamotables.
Ne jamais tourner le bouton du moteur de commande lorsqu'il n'y a pas de dérangement et que les phares escamotables s'ouvrent et se ferment lorsqu'on pousse tout simplement l'interrupteur d'éclairage.
Risque de blessure!
En vertu du principe de commande, le moteur continue à tourner jusqu'à ce que le mécanisme de transmission à manivelle ait exécuté un demi-tour (180°), c'est-à-dire que le circuit est fermé de sorte que les phares escamotables s'ouvrent et se referment aussitôt après qu'on ait fait exécuter quelques tours au bouton.
|
Sommaire
Porsche 944
