Le niveau d'ATF doit être contrôle régulièrement, même entre les services d'entretien prescrits. Le niveau d'ATF est visible au réservoir compensatoire transparent, fixé derrière le carter de boite.
Le niveau doit se situer entre les repères "min" et "max".
Lors du contrôle d'ATF, le véhicule doit être placé sur une surface horizontale. Le sélecteur doit se trouver sur "N". Le frein à main serré, le moteur doit tourner au ralenti, l'ATF de la boite automatique à température de service.
Si on a, par erreur, versé trop de liquide dans le réservoir, il faut absolument vidanger la différence.
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