Lors de direction assistée, la force manuelle nécessaire au braquage sera soutenue par une force hydraulique auxiliaire.
Lorsque le régime du moteur est faible, par exemple lorsqu'il faut parquer ou circuler au ralenti, l'assistance de direction est très efficace.
Ce soutien dû à l'aide de braquage diminue lorsque le régime du moteur augmente à grande vitesse et procure une sensation de conduite croissante.
Les bruits audibles provenant du circuit, lorsque la direction est braquée à fond, sont dûs à la conception et ne signifient pas que la direction est défectueuse.
Veuillez ne pas oublier que, lorsque le moteur est arrêté (dépannage), ou lorsque l'assistance de direction est en panne, aucun soutien n'est à votre disposition et, de ce fait, le braquage nécessite un effort supplémentaire.
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