Si des particules métalliques, occasionnant de la corrosion par contact (par exemple du laiton ou du cuivre dans la poussière de freins) reposent trop longtemps sur l'aluminium, il se produit du pitting.
Pour conserver l'aspect décoratif de la surface pendant de longues années, il est indispensable de soigner régulièrement les jantes.
Les roues devraient être lavées avec une éponge ou une brosse de lavage, si possible toutes les deux semaines.
Dans les régions à fort répandage de sel ou soumises à une atmosphère industrielle agressive, ce nettoyage devrait être effectué toutes les semaines. Pour ceci, il est possible d'utiliser des produits de nettoyage ne contenant pas d'acide (valeur de pH maxi 10).

Tous les 3 mois, les roues devraient être enduites d'une graisse ne contenant pas d'acide (vaseline), après le lavage, enduire la graisse en frottant vigoureusement avec un chiffon doux. Des produits enlevant l'oxydation, tels qu'ils sont utilisés pour les autres métaux, ainsi que des produits et appareils à action mécanique endommagent l'enduit de laque ou d'oxyde et ne sont donc pas appropriés.

Index alphabétique Commandes et fonctionnement Réparation et dépannages Caractéristiques techniques Diagrammes et courbes

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