Il n'est possible ni de réparer ni de monter le pneu gonflable avec l'outillage classique disponible dans les ateliers. Il est donc absolument nécessaire de faire exécuter ces travaux par le constructeur.
Gonflage à l'aide du compresseur
1 . Monter la roue à pneu gonflable sur le véhicule.
2. Visser d'abord le tuyau du compresseur sur la valve de gonflement. puis introduire la fiche dans la douille de l'allume-cigares.
La pression exigée est atteinte en quelques minutes.
3. Contrôler la pression du pneu à l'aide du manomètre.
N'utilisez votre pneu gonflable qu'en cas de panne et seulement sur une courte distance. La vitesse maximale autorisée est de 100 km/h.
Quant à l'épaisseur du profil de la roue à pneu gonflable, les mêmes dispositions légales que pour les pneus d'origine sont à respecter.
Une fois dégonflé, le pneu reprend sa forme d'origine.
La roue de secours est munie d'un pneu gonflable.
En cas de besoin, ce dernier est gonflé au moyen du compresseur électrique (pression requise = 2,2 bars surpression 132 psi).
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Porsche 944
