Chauffage et ventilation : Manuel technique Porsche 944

Porsche 944
Manuel de l'utilisateur

Porsche 944, une voiture de rêve accessible pour une utilisation quotidienne

Chauffage et ventilation sur la porsche 944, 944 S et 944 Turbo (1985 1/2 - 1989)

Porsche 944, modèle de base, S et Turbo 1985 1/2 à 1989

1	Réglage de la soufflerie	A	Buse latérale gauche
2	Répartition du flux d'air vers le pare-brise	B	Ouverture/fermeture pour buse latérale gauche
3	Répartition du flux d'air vers le bas	C	Buse centrale, partie gauche
4	Réglage de la température ambiante	D	Ouverturelfermeture pour buse centrale
		E	Buse centrale, partie droite
		F	Ouverture, fermeture pour buse latérale droite
		G	Buse latérale droite

Version à commande manuelle du chauffage

Le levier (2) supérieur règle le débit d' air vers le pare-brise (à droite : fermé - à gauche : ouvert).
Le levier (3) inférieur règle le débit d'air vers le compartiment pour les jambes (à droite : fermé - à gauche : ouvert).

Le débit de la buse centrale est réglable grâce au levier (D). En position haute du levier, la buse est fermée. Pour l'ouvrir, baisser le levier progressivement pour obtenir la quantité d'air souhaitée.

L'orientation du flux d'air peut être réglée à l'aide des leviers (C) el (E) au centre de la grille de sortie d'air.

Les buses latérales sont commandées a l'aide des leviers (B) et (F) sous les grilles (0 - ouvert, 0 - fermé).
Le flux d'air est également orientable au moyen des leviers montés sur les grilles de sortie des buses (A) et (G).

Le bouton rotatif à droite (4) permet de régler la température ambiante souhaitée :
Position à gauche (section bleue du repère) : refroidissement
Position à droite (section rouge du repère) : chauffage

Régulation de la température

Dans cette version, la température ambiante à l'intérieur du véhicule est automatiquement régulée en fonction de la température choisie à l'aide du bouton rotatif. Malgré les conditions climatiques changeantes, la température ambiante de l'habitacle est maintenue à niveau constant.
Cependant, la température ne pourra pas être inférieure à la température ambiante extérieure.