Rodage de garnitures de frein neuves : Manuel technique Porsche 944, modèle 1983 à 1985 1/2

Porsche 944
Manuel de l'utilisateur

Porsche 944, une voiture de rêve accessible pour une utilisation quotidienne

	Rodage de garnitures de frein neuves sur la Porsche 944 (1982 à 1985 1/2)
	Porsche 944, Boite 5 et Boite automatique, modèle 1983 à 1985 1/2

	Les garnitures de frein neuves doivent d'abord se "roder" et, de ce fait, elles ne présentent pas encore au début la force de frottement optimale. Pour compenser l'effet de freinage quelque peu réduit, il faut donc s'attendre (pendant les 200 premiers kilomètres environ) à des forces de pédale accrues. Ces remarques sont aussi à observer plus tard après avoir remplacé les garnitures de frein. Il faut tenir compte du fait que les pneus neufs, pendant un premier temps, ne possèdent pas encore leur adhérence optimale. C'est pourquoi Il est indiqué de ne rouler sur les 100-200 premiers kilomètres qu'à une vitesse moyenne.