La famille Peugeot est formée d'industriels sérieux, lancés en affaire depuis 1810 en productions traditionnelles, dont des outils et moulins à poivre. Armand Peugeot, un jeune ingénieur, s'intéresse à la production automobile. En 1891, il produit sa première automobile à moteur à explosion. N'ayant pas l'appui de sa famille, Armand prend son indépendance et fonde la Société des Automobiles Peugeot qui produira quelques centaines d'exemplaires. En 1905, son cousin Eugène se lance aussi dans le domaine automobile en fondant la firme Lion Peugeot. Les fils tentent un rapprochement auprès d'Armand après la mort de leur père en 1907. Tois ans plus tard, les deux firmes fusionnent sous le nom de Société Anonyme des Automobiles et Cycles Peugeot. La société connait du succés avant la Première Guerre et la reprise économique des années 20 ce qui lui donna une dimension internationale. Au long de son histoire, la firme a connu beaucoup de succés. Quelques problèmes aux débuts des années 80 a terni un peu son image mais elle a surmonté cet obstacle due à la restructuration et le grand succés de la 205. On considère Peugeot, même encore aujourd'hui, comme constructeur discret mais également innovateur et moderne.