Ce modèle, dessiné par Zagato, a été dévoilé au salon de Genève 1989.
La SZ est basé sur le moteur V6 de l'Alfa 75, élevé à 210 ch après les modifications. Ce modèle ne suit pas les standards et critères esthétiques communs avec ses formes mals équilibrées et son habitacle de style futuriste. Pour certains, à première vue, c'est une voiture laide. Mais, peu de temps après, ils succombent à son charme.
Alfa Romeo a produit 1035 exemplaires de la SZ. En 1992, on dévoile la RZ, qui est la SZ convertie en cabriolet. La RZ est plus séduisante mais on en produit seulement 241 exemplaires.
Caractéristiques technique du véhicule présenté
Moteur
Cylindres:
6 en V à 60°
Soupapes:
12
Cylindrée:
2959
Position moteur:
Longitudinal AV
Puissance max:
210 ch à 6200 tr/min ch
Couple max:
25.0 mkg à 4500 tr/m
Freins
Freins avant:
Freins avant:
Disques ventilés
Freins arrières:
Disques ventilés
Pneus
Pneus avants:
205/55 ZR16
Pneus arrières:
225/50 ZR16
Dimensions - capacités
Longueur:
4060 mm
Largeur:
1730 mm
Hauteur:
1310 mm
Empattement:
0
Réservoir:
68 L
Poids à vide:
1260 kg
Transmission
Nombre de rapports:
Roues motrices:
Performances
0 à 100 km/h:
7.90 sec.
Vitesse max:
245 km/h
Images, photos et illustration de la voiture présenté